O \u00faltimo boletim Platts Americas Container Freight, divulgado no dia 21\/11\/2022 pela S&P Global, aponta que os fretes mar\u00edtimos da \u00c1sia com destino \u00e0 costa leste da Am\u00e9rica do Sul tiveram o maior decl\u00ednio na semana, caindo 51,9%.<\/p>\n\n\n\n
Esta \u00e9 a maior queda na taxa da rota desde o in\u00edcio de setembro e a primeira vez que as taxas de importa\u00e7\u00e3o da Costa Leste da Am\u00e9rica do Sul ficaram abaixo das taxas de importa\u00e7\u00e3o do Atl\u00e2ntico desde 12 de julho.<\/p>\n\n\n\n
Segundo profissionais do setor, a queda foi motivada por uma demanda fraca, excesso de estoque e descontentamento com o governo. \u201cAs taxas n\u00e3o est\u00e3o mais caindo agora, mas s\u00e3o tempos muito incertos agora\u201d, afirmou um despachante no Brasil.<\/p>\n\n\n\n
As taxas de importa\u00e7\u00e3o para a costa do Pac\u00edfico da Am\u00e9rica do Sul tamb\u00e9m ca\u00edram 11,6%. Uma fonte de agenciamento de cargas no Chile atribuiu o decl\u00ednio \u00e0 demanda recentemente reduzida, combinada com um aumento simult\u00e2neo na capacidade.<\/p>\n\n\n\n
Estados Unidos<\/strong><\/p>\n\n\n\n J\u00e1 as taxas de importa\u00e7\u00e3o da Am\u00e9rica do Norte para a Costa Oeste desaceleraram sua queda durante a semana encerrada em 11 de novembro.<\/p>\n\n\n\n Ap\u00f3s muitas transportadoras terem reduzido a capacidade de carga dispon\u00edvel entre o final de outubro a meados de novembro, os fretes spot na costa oeste dos EUA se estabilizaram ao longo da semana.<\/p>\n\n\n\n De acordo com a Sea Intelligence, 34 viagens em branco adicionais foram anunciadas para a rota \u00c1sia-Costa Oeste da Am\u00e9rica do Norte no final de outubro at\u00e9 a primeira semana de novembro. Durante esse mesmo per\u00edodo, apenas 16 viagens em branco foram anunciadas para importa\u00e7\u00f5es transatl\u00e2nticas.<\/p>\n\n\n\n A redu\u00e7\u00e3o da capacidade apertou a oferta de importa\u00e7\u00f5es do Pac\u00edfico do Norte da \u00c1sia, desacelerando a queda da taxa que tem atormentado o com\u00e9rcio desde o in\u00edcio de julho. A Platts Container Rate 13\u2014Norte da \u00c1sia-Costa Oeste da Am\u00e9rica do Norte\u2014perdeu 3,4% na semana, em compara\u00e7\u00e3o com uma queda de 12,1% durante a primeira semana de novembro.<\/p>\n\n\n\n Durante o mesmo per\u00edodo, as cargas com destino \u00e0 costa leste dos EUA do norte da \u00c1sia tiveram uma redu\u00e7\u00e3o de 12,5% na semana, uma queda um pouco maior do que na semana anterior, que foi de 9,4%.<\/p>\n\n\n\n Apesar das viagens em branco e servi\u00e7os interrompidos, fontes do mercado disseram que a oferta ainda supera em muito a demanda e as taxas da Costa Leste provavelmente continuar\u00e3o caindo.<\/p>\n\n\n\n Fonte: Boletim Platts Americas Container Freight, da S&P Global<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" O \u00faltimo boletim Platts Americas Container Freight, divulgado no dia 21\/11\/2022 pela S&P Global, aponta que os fretes mar\u00edtimos da \u00c1sia com destino \u00e0 costa leste da Am\u00e9rica do Sul tiveram o maior decl\u00ednio na semana, caindo 51,9%. Esta \u00e9 a maior queda na taxa da rota desde o in\u00edcio de setembro e a primeira […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":275,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cerklog.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/260"}],"collection":[{"href":"https:\/\/cerklog.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cerklog.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cerklog.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cerklog.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=260"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/cerklog.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/260\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":276,"href":"https:\/\/cerklog.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/260\/revisions\/276"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cerklog.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/275"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cerklog.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=260"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cerklog.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=260"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cerklog.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=260"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}