O Minist\u00e9rio da Fazenda, em parceria com o Minist\u00e9rio do Desenvolvimento, Ind\u00fastria, Com\u00e9rcio e Servi\u00e7os e com Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos, lan\u00e7ou na segunda-feira (31\/07) um sistema inovador de controle de cargas que chegam ao pa\u00eds em voos internacionais: o “CCT Importa\u00e7\u00e3o – Modal A\u00e9reo”. Com o uso intensivo de novas tecnologias, o sistema deve reduzir em 90% a exig\u00eancia de interven\u00e7\u00e3o humana no fluxo de cargas, com potencial de diminuir em at\u00e9 80% o prazo m\u00e9dio de libera\u00e7\u00e3o das cargas nos aeroportos. O tempo m\u00e9dio de despacho, por exemplo, cair\u00e1 de cinco para apenas um dia.<\/p>\n\n\n\n
O novo modelo ser\u00e1 implantado na pr\u00f3xima quarta-feira (2\/8) em todos os aeroportos internacionais brasileiros, em substitui\u00e7\u00e3o ao Sistema Integrado de Ger\u00eancia do Manifesto, do Tr\u00e2nsito e do Armazenamento (Mantra), em opera\u00e7\u00e3o h\u00e1 30 anos. A maior agilidade na libera\u00e7\u00e3o de cargas resulta da combina\u00e7\u00e3o de diversos fatores: ado\u00e7\u00e3o de modelo de dados internacional (IATA Cargo-XML), manifesta\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica, informa\u00e7\u00f5es antecipadas, ou seja, solu\u00e7\u00f5es que se utilizam do uso intensivo de tecnologia da informa\u00e7\u00e3o e de gerenciamento de riscos.<\/p>\n\n\n\n
A economia potencial \u00e0s importa\u00e7\u00f5es a\u00e9reas pode alcan\u00e7ar R$ 10 bilh\u00f5es anuais, de acordo com a Receita Federal, ao tomar como base volumes de importa\u00e7\u00e3o que atingiram US$ 46,9 bilh\u00f5es do \u00faltimo ano. “Quem vai ganhar toda a sociedade brasileira. Esses R$ 10 bilh\u00f5es economia acabam se refletindo no pre\u00e7o, no prazo de entrega e na qualidade das mercadorias”, disse o ministro da Fazenda, Fernando Haddad.<\/p>\n\n\n\n
H\u00e1 proje\u00e7\u00e3o de que o novo sistema tamb\u00e9m permitir\u00e1 que os fluxos de cargas a\u00e9reas dobrem em at\u00e9 dois anos, atraindo investimentos externos e ampliando a arrecada\u00e7\u00e3o federal relativa \u00e0s importa\u00e7\u00f5es do modal a\u00e9reo (de R$ 19 bilh\u00f5es, em 2022, para um novo patamar anual de R$ 38 bilh\u00f5es).<\/p>\n\n\n\n
A implanta\u00e7\u00e3o desse novo processo de exporta\u00e7\u00e3o ocorre no \u00e2mbito do Programa Portal \u00danico de Com\u00e9rcio Exterior – Portal Siscomex, programa estrat\u00e9gico gerido pelo Minist\u00e9rio da Fazenda e pelo Minist\u00e9rio do Desenvolvimento, Ind\u00fastria, Com\u00e9rcio e Servi\u00e7os.<\/p>\n\n\n\n
“\u00c9 um m\u00f3dulo absolutamente revolucion\u00e1rio do nosso portal \u00fanico de com\u00e9rcio exterior, com um potencial de tornar o Brasil um grande hub do com\u00e9rcio internacional, conectando de maneira eficiente, n\u00e3o apenas o Brasil, mas toda Am\u00e9rica Latina ao resto do mundo”, explicou o secret\u00e1rio especial da Receita Federal, Robinson Barreirinhas.<\/p>\n\n\n\n
A partir de agora, portanto, o tr\u00e2mite das cargas a\u00e9reas internacionais que chegam ao Brasil ocorrer\u00e1 completamente em documentos digitais, em padr\u00f5es internacionais sob o regramento da Associa\u00e7\u00e3o Internacional de Transportes A\u00e9reos, a IATA [International Air Transport Association].<\/p>\n\n\n\n
Segundo a secret\u00e1ria de com\u00e9rcio exterior do Minist\u00e9rio do Desenvolvimento, Ind\u00fastria, Com\u00e9rcio e Servi\u00e7os, Tatiana Lacerda Prazeres, o CCT A\u00e9reo acaba com papel no modal. “Esta \u00e9 uma conquista importante quando pensamos em desburocratiza\u00e7\u00e3o e facilita\u00e7\u00e3o do com\u00e9rcio, mas esse esfor\u00e7o \u00e9 tamb\u00e9m acompanhado de gest\u00e3o de risco para preservarmos os controles necess\u00e1rios nas nossas importa\u00e7\u00f5es”, disse.<\/p>\n\n\n\n
Para o secret\u00e1rio nacional de avia\u00e7\u00e3o civil substituto, do Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos, Rafael Pereira Scherre, este \u00e9 um projeto de Estado que est\u00e1 sendo gestado h\u00e1 mais de uma d\u00e9cada. “A gente n\u00e3o tem d\u00favida nenhuma que teremos um ganho de efici\u00eancia muito grande. […] Certamente este \u00e9 um investimento que vale a pena”, afirmou.<\/p>\n\n\n\n
O Serpo esteve desde a concep\u00e7\u00e3o do projeto e para o diretor da empresa p\u00fablica de tecnologia da informa\u00e7\u00e3o, Andr\u00e9 de Cesero, trata-se de um esfor\u00e7o que uniu diversas for\u00e7as que juntas concentraram esfor\u00e7os para entregar algo bem finalizado. “Estamos fazendo uma entrega de inova\u00e7\u00e3o e transforma\u00e7\u00e3o digital completa para o pa\u00eds”, afirmou Cesaro.<\/p>\n\n\n\n
Liderada pelo Minist\u00e9rio da Fazenda a constru\u00e7\u00e3o do novo sistema “CCT Importa\u00e7\u00e3o – Modal A\u00e9reo” contou com consultas e participa\u00e7\u00f5es de representantes do setor privado, bem como de diversos outros \u00f3rg\u00e3os e entidades do Governo Federal, tais como, Minist\u00e9rio da Agricultura, Secretaria de Avia\u00e7\u00e3o Civil\/MPA, Secretaria de Com\u00e9rcio Exterior\/MDIC e Ag\u00eancia Nacional de Vigil\u00e2ncia Sanit\u00e1ria.<\/p>\n\n\n\n
Fonte: Receita Federal do Brasil \u2013 RFB<\/p>\n\n\n\n
Data de publica\u00e7\u00e3o: 01\/08\/2023<\/p>\n\n\n\n
Data de atualiza\u00e7\u00e3o: 02\/08\/2023<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
O Minist\u00e9rio da Fazenda, em parceria com o Minist\u00e9rio do Desenvolvimento, Ind\u00fastria, Com\u00e9rcio e Servi\u00e7os e com Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos, lan\u00e7ou na segunda-feira (31\/07) um sistema inovador de controle de cargas que chegam ao pa\u00eds em voos internacionais: o “CCT Importa\u00e7\u00e3o – Modal A\u00e9reo”. Com o uso intensivo de novas tecnologias, o sistema […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":359,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[24,14,17,12,16,13,19,11,20,15],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cerklog.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/358"}],"collection":[{"href":"https:\/\/cerklog.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cerklog.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cerklog.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cerklog.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=358"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/cerklog.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/358\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":360,"href":"https:\/\/cerklog.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/358\/revisions\/360"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cerklog.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/359"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cerklog.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=358"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cerklog.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=358"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cerklog.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=358"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}